The Duett is an automobile from Volvo that was in production from 1953 to 1969.
The name Duett was intended to signify to a car that could be used as a delivery vehicle during the week and as a comfortable sedan away from work.
The Duett was produced in three body styles: an estate car (or station wagon), a panel van, and, in small numbers, a bare chassis with no body from the windshield rearward. Bron: Wikipedia
Vandaag was ik een dag op ons hoofdkantoor in Apeldoorn en trof collega Casper, hij en ik delen hetzelfde Volvovirus. Met deze Duett pendelt hij dagelijks tussen huis en werk. Je staat toch zeker weer te trappelen om aan het werk te kunnen gaan. Pure ontspanning met zo'n auto, of toch niet helemaal?
Juist toen het om ontspanning ging liet deze prachtige Zweedse hem in de steek. In Frankrijk notabene, of all places. Zo'n dergelijk vehicel hadden ze nog nooit gezien. In de hooibergen en op het platteland genoeg oude Peugeot's, Citroën's of Renault's maar een oude Volvo, nee.
Casper's eigen diagnose; kapotte remleidingen. In afwachting van de door hem zelf bestelde onderdelen heeft hij een week in een regenachtig Dordogne in een vochtig tentje doorgebracht. Weinig comfortabel, maar ja hij is wel wat gewend. Toch kent deze Duett ook wat luxe accessoires, let even op het stopcontact achter de pook teneinde een kacheltje te kunnen aansluiten om in de wintermaanden de boel te kunnen ontdooien.
In de motorruimte is hiertoe een verlengsnoer gemonteerd die na aansluiting op het vaste stroomnet de motor kan voorverwarmen. Daarnaast is de auto ook nog eens uitgerust met een sperdifferentieel, om door de sneeuw te kunnen ploegen.
Wat een auto. Overigens heeft Casper ook nog een klokgave Amazone in de schuur staan... en, dat zal ik nog even navragen, volgens mij heeft hij ook nog een 244 voor de deur. Ik begreep dat dit een beetje teveel wordt dus de Amazone komt binnenkort in de verkoop. Keep you posted!
Leuk bericht!
BeantwoordenVerwijderenHet waren overigens de remcilinders die plotsklaps lek waren... Ik moet toch ook even vermelden dat John van Scandcar mij geweldig heeft geholpen! Op de heenreis naar Frankrijk kwam ik er namelijk achter dat ze wel erg veel olie lekte. Daar kan je geen Camping mee op komen rijden. Na inspectie bleek het een lekke oliedruksensor. Net als wij waren de meeste monteurs ook met vakantie. Toen kreeg ik John aan de lijn die zonder nadenken zei: "kom maar langs, we helpen je wel weer op weg". Binnen een half uur had hij een nieuwe sensor gemonteerd en was het probleem opgelost. Dat betekende wel dat hij zijn armen behoorlijk had verbrand door de uitlaat die natuurlijk loeiheet was! Echt TOP service! Later in de vakantie bleek ik dus ook nog een rem probleem te hebben waar Scandcar en John in het bijzonder mij erg goed heeft bijgestaan. Op zijn frans: Chapeau! Voor iedereen die volgend jaar op vakantie gaat met de trouwe vierwieler: Neem het nummer van Scandcar mee! ( je kunt natuurlijk ook voor je vakantie even langs gaan, wel zo slim)
Groeten,
Casper
PS Robert: als je even mail adres mailt, zal ik je nog en paar foto's sturen (volvo@(geentroep@)casperteijgeler.nl)
ik zie nu je opmerking pas. Hartelijk dank hiervoor. we doen ons best.
BeantwoordenVerwijderenGroeten,
Mark
Scandcar